油电同价，让新能源汽车市场 " 杀疯了 "！

撰文丨 HAO

责编丨 MANGO

设计丨 PinZow

(资料图)

" 油电同价 " 一词最近在新能源车市场非常火热，不少品牌都大打价格牌，将制造成本更贵的新能源车卖到和同级燃油车一个售价水平，进一步拉高车型的性价比和竞争力。为此，我们盘点了几款性价比和产品力都相对突出的新能源车型，最低仅 12.99 万起，看看有没你的意向之选？

吉利银河 L7

指导售价：13.87-17.37 万元

银河 L7 是吉利银河推出的首款车型，定位于插电式混合动力紧凑型 SUV，该车主要亮点集中在动力续航和设计部分。银河 L7 搭载了由 1.5T 发动机 +3 挡 DHT 变速箱 + 电池组 + 电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率达到 390 马力，提供 55km 和 115km 两种纯电行驶里程版本可选，综合续航里程最高达到 1370km。

银河 L7 搭载的这套混动系统成本并不低，但售价却相对亲民。新车于近日举办的重庆车展正式上市，指导售价为 13.87-17.37 万元，这一定价对照产品力可谓物超所值，更是直击热门车型比亚迪宋 PLUS DM-i 的售价腹地，为其制造了极大的竞争压力。另一方面，银河 L7 的外观内饰造型也非常有看点，极具未来感的造型给人相当不错的新鲜感，科技化和智能化配置也 " 堆 " 得相当满，可谓是高性价比中的诚意之作。哈弗枭龙

指导售价：13.98-15.68 万元

当然，瞄准比亚迪的远不止银河 L7 一家，哈弗枭龙也是对标比亚迪宋 PRO DM-i 的一名实力选手。枭龙是哈弗龙系列打造的首款车型，定位于紧凑型 SUV，指导售价为 13.98-15.68 万元。

哈弗枭龙拥有较比亚迪宋 PRO DM-i 更低的售价，但产品实力却丝毫不弱，动力同样是车型的主要亮点。哈弗枭龙基于柠檬混动平台打造而来，搭载了一套由 1.5L 发动机 + 驱动电机 + 电池组组成的插电式混合动力系统，能输出 185kW 的系统综合功率，375 牛 · 米的系统综合扭矩，NEDC 工况下的纯电续航里程共提供了 52km 和 110km 两个版本。这样的动力组合非常适合日常的通勤出行需求，有着相对低的能耗表现，同时 NVH 的表现也相当出色，对于初次选购混动车型的家庭用户而言，哈弗枭龙称得上是排在前列的高性价比之选。

启辰大 V DD-i

预售价：13.00-14.20 万元

启辰大 V 是启辰旗下年轻化定位的 SUV 车型，因此拥有更为犀利帅气的设计。在这副俊俏的外形基础下，启辰再次为其注入了高性能和高能效的动力系统，打造出启辰大 V DD-i 超混动车型。

启辰大 V DD-i 是启辰首款搭载 DD-i 超混动技术的车型，该系统由 1.5T 发动机 + 驱动电机 + 电池组组成，能提供 110km 的纯电续航里程，以及 1132km 的综合续航表现，0-100km/h 的加速时间仅为 7.8 秒。启辰大 V DD-i 近日公布的预售价区间为 13.00-14.20 万元。不过，据轱辘哥了解，新车最终定价还有较大的下探空间，对于中意启辰大 V DD-i 外形又看重性价比的消费者而言，不妨等等启辰大 V DD-i 七月的正式上市，说不定售价会有不小的惊喜。

深蓝 S7

预售价：16.99 万元

凭借 SL03，深蓝品牌顺利 " 出道 "，并赢得不俗的销量表现，为此深蓝乘胜追击，推出品牌的第二款车型深蓝 S7。深蓝 S7 定位于中型 SUV，其采用了和 SL03 一致的设计语言打造，整体看起来锋芒毕露，年轻气息十足，是年轻消费者钟爱的类型。

动力上，深蓝 S7 依旧提供增程、纯电和氢电三种动力选项，其中增程版车型搭载了最大功率 70kW 的 1.5L 自然吸气增程器，驱动电机的峰值功率为 175kW，略高于 SL03。后期还将带来纯电动的版本。深蓝 S7 增程版于近日公布预售价，为 16.99 万元，这一定价在同级车型中有着较高的性价比。对于有续航焦虑，又担心充电麻烦的朋友，增程式车型会是个不错的选择，即便是不充电使用，也能靠增程器转换电能为电池组补能。而相较一般带 DHT 变速箱的插电式混动车型，其又拥有更轻的车身重量和相对低的制造成本。深蓝 S7 采用 1.5L 自吸增程器 + 单电机的组合，更是进一步降低了制造成本，给消费者带来更高性价比的车型。

上述几款新能源车型在售价上都能很好地切中 " 油电同价 " 的命题，与同级燃油车型定价基本无异，并且拥有更加出色的使用体验，大大降低了消费者购买新能源车型的门槛。

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